OREGON EXPRESS MS63 - Öv100
×
- Historik
- Bygg båten
- Yrken
- Fartygsbyggen
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- Y
- Talröret
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- Fritid
- Film
- Utställningen
- Om oss
×
- Historik
- Bygg båten
- Yrken
- Fartygsbyggen
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- Y
- Talröret
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- Fritid
- Film
- Utställningen
- Om oss
Fartygsbyggen > O
Id.no. 5401950
Regnr: 048
Signal: LLIE
OREGON EXPRESS 63
Sjösatt den 10 augusti 1944
Levererad den 15 oktober 1945
Dimension:106,68 M x 15,54 M x 7,80 M
Dw.ton: 4200
Maskin: 8-cyl Sulzer. Bros Ltd Winterthur, Schweiz
Effekt: 5600 HKR.
Knop: 16
Fartygstyp: Closed shelterdäckat fruktlastfartyg med lång back och passagerarehytter.
Levererad den 15 oktober 1945
Dimension:
Dw.ton: 4200
Maskin: 8-cyl Sulzer. Bros Ltd Winterthur, Schweiz
Effekt: 5600 HKR.
Knop: 16
Fartygstyp: Closed shelterdäckat fruktlastfartyg med lång back och passagerarehytter.
Levererad till Skibs A/S Santa Martha (Sigurd Herlofson & Co A/S) i Oslo.
Såld i december 1950 till Compagnie Generale Transatlantique och omdöpt till FORT SAiNT LOUIS.
Overförd i maj 1962 till Compagnie Fraissinet.
Såld den 13 april 1963 till Part. Reederel M.S Brunsberg (Willy Bruns Gmbh) omdöpt till BRUNSBERG och tyskflaggad.
Såld i mars 1965 till Ta Cheng Marine Co. och omdöpt till FU JEN och satt under Taiwanflagg.
Upphuggen i oktober 1973 på Moji Keelung i Kaoshiung, Taiwan.
Systerfartyg: ATLANTIC EXPRESS.
Fartyget var färdigt för leverans långt före leveransdatumet men låg kvar på varvet på grund av kriget
