A.K.FERNSTRÖM MS243 - Öv100
×
- Historik
- Bygg båten
- Yrken
- Fartygsbyggen
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- Y
- Talröret
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- Fritid
- Film
- Utställningen
- Om oss
×
- Historik
- Bygg båten
- Yrken
- Fartygsbyggen
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- Y
- Talröret
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- Fritid
- Film
- Utställningen
- Om oss
Fartygsbyggen > A
Id.no. 7389558
Signal: SMGN-LAYV2
Reg.nr: 11414
A. K. FERNSTÖM 243
Kölsträckt den 11 februari 1974.
Sjösatt den 19 april 1974.
Levererad den 12 juli 1974
Dimension:243,84 M x 38,94 M x 20,60 M
Dw.ton: 103700
Maskin: 9 cyl GV diesel, typ 850/1700 VGS-9U
Effekt. 21600 EHKR
Knop: 16
Fartygstyp: OBO.
Gudmor: Sonja Danielsson
Sjösatt den 19 april 1974.
Levererad den 12 juli 1974
Dimension:
Dw.ton: 103700
Maskin: 9 cyl GV diesel, typ 850/1700 VGS-9U
Effekt. 21600 EHKR
Knop: 16
Fartygstyp: OBO.
Gudmor: Sonja Danielsson
Levererad till Rederi AB Fernström i Karlshamn. Upplagd i Karlskrona skärgård 1974 - 1978. Blev 1978 chartrad av Broströms Rederi AB i Göteborg, och omdöpt till SILVERLAND.
Såld i december 1978 för 86 763 000 skr till Broströms Rederi AB i Göteborg.
Såld den 24 februari 1986 för 5 500 000 US dollar till Friendly Carrier lnc.(lfchor Tankers SA) på Bahamas och omdöpt till FRIENDLY CARRIER.
Såld den 8 augusti 1987 till Nobel Nav. på Cypern och omdöpt till THALASSINI NIKI.
Såld i december 1989 för 18 500 000 US dollar till Arrow Niki A/S (Gerhard Jebsen) i Bergen, Norge och omdöpt till ARROW NIKI.
Ankom Chittagong Roads i Bangladesh den 1 augusti 1996 för att huggas upp.
