DAGMAR SALÉN MS47 - Öv100
×
- Historik
- Bygg båten
- Yrken
- Fartygsbyggen
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- Y
- Talröret
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- Fritid
- Film
- Utställningen
- Om oss
×
- Historik
- Bygg båten
- Yrken
- Fartygsbyggen
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- Y
- Talröret
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- Fritid
- Film
- Utställningen
- Om oss
Fartygsbyggen > D
Id.no. 5004623
Regnr: 8199
Signal: LNVM-SKLN
IMO: 5004623
DAGMAR SALEN 47
Sjösatt den 1 juli 1937
Levererad den 18 september 1937
Dimensioner:134,8 M x 17,4 M x 6,7 M
Dw.ton: 9500
Maskin: Atlas Polar Diesel
Effekt:
Levererad den 18 september 1937
Dimensioner:
Dw.ton: 9500
Maskin: Atlas Polar Diesel
Effekt:
4 400 HKR
Knop: 16
Fartygstyp: Open shelterdäckat lastfartyg med passagerarehytter.
Fartygstyp: Open shelterdäckat lastfartyg med passagerarehytter.
Levererad till Rederi
AB PuIp (AB Salénrederierna) i Stockholm Den 3 juli 1948, på resa mellan Baltimore och New York, utbröt det brand ombord (midskepps).
Bogserad den 5 juli till Newport News där elden kunde släckas. Fartyget ansågs vara i sjöodugligt skick. Såld till A/S Mosnes Shipping Co. i Kristiansand, Norge som återuppbyggde fartyget. (K Haanes). Omdöpt, 1949 till MOSNES.
Såld 1962 till A/S Aslaug (T Eriksen) i Haugesund, Norge och omdöpt till AGGI.
Såld 1969 till Manopoulo Cia. S.A. i Pireus, Grekland och omdöpt till DEFTERON. (George Manopoulos)
Anlände den 18 juni 1972 Antwerpen med last för att det var strejk 1 England. Samtidigt går rederiet i konkurs. Bogseras den 23 december 1972 till Avonmouth i England för att lossa. Fortsätter, bogserad, till Bilbao i Spanien för att huggas upp.
Anländer Bilbao den 31 december 1972. Skrotas i januari 1973 vid Rivalorizacio de Materia SA Bilbao.
Bogserad den 5 juli till Newport News där elden kunde släckas. Fartyget ansågs vara i sjöodugligt skick. Såld till A/S Mosnes Shipping Co. i Kristiansand, Norge som återuppbyggde fartyget. (K Haanes). Omdöpt, 1949 till MOSNES.
Såld 1962 till A/S Aslaug (T Eriksen) i Haugesund, Norge och omdöpt till AGGI.
Såld 1969 till Manopoulo Cia. S.A. i Pireus, Grekland och omdöpt till DEFTERON. (George Manopoulos)
Anlände den 18 juni 1972 Antwerpen med last för att det var strejk 1 England. Samtidigt går rederiet i konkurs. Bogseras den 23 december 1972 till Avonmouth i England för att lossa. Fortsätter, bogserad, till Bilbao i Spanien för att huggas upp.
Anländer Bilbao den 31 december 1972. Skrotas i januari 1973 vid Rivalorizacio de Materia SA Bilbao.
