MARIA GORTHON SS27 - Öv100
×
- Historik
- Bygg båten
- Yrken
- Fartygsbyggen
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- Y
- Talröret
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- Fritid
- Film
- Utställningen
- Om oss
×
- Historik
- Bygg båten
- Yrken
- Fartygsbyggen
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- Y
- Talröret
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- Fritid
- Film
- Utställningen
- Om oss
Fartygsbyggen > M
Idno 5223176
Regnr: 7606
Signal: SFKW
MARIA GORTHON 27
Kölsträckt den 4 februari 1929
Sjösatt den 19 november 1929
Levererad den 27 februari 1930
Dimension: 79,63 M x 12,26 M x 5,84 M
Dw.ton: 2875
Maskin: Trippelång maskin 3cyl byggd på ÖV
Effekt: 750 IHKR
Knop: 11
Fartygstyp: Singeldäckat lastfartyg med lång brygga
Levererad till Rederi AB Gylfe (Gorthon) i Helsingborg. Såld 1951 till Rederi AB Brubor (Ragnar Brunkman) i Helsingborg och omdöpt till MERGUS.
Såld 1962 till Palomba & d’Amato i Torre del Greco, Italien och omdöpt till MARIA POMPEI.
Anlände La Spezia i Italien den 22 januari 1970 för att huggas upp.
Nypriset för MARIA GORTHON 1929 var 728,500 kronor
