FORSVIK SS10 - Öv100
×
- Historik
- Bygg båten
- Yrken
- Fartygsbyggen
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- Y
- Talröret
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- Fritid
- Film
- Utställningen
- Om oss
×
- Historik
- Bygg båten
- Yrken
- Fartygsbyggen
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- Y
- Talröret
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- Fritid
- Film
- Utställningen
- Om oss
Fartygsbyggen > F
Id.no: 3006178
Regnr: 6178
Signal: SECW
FORSVIK 10
Sjösatt den 28 maj 1919
Levererad den 6 oktober 1919
Dimension:71,62 M x 11,27 M x 5,36 M
Dw.ton: 1910
Maskin: Ångturbiner,2 st . de Laval
Effekt: 940 IHKR
Knop: 9,5
Fartygstyp: Singeldäckat lastfartyg
Levererad den 6 oktober 1919
Dimension:
Dw.ton: 1910
Maskin: Ångturbiner,
Effekt: 940 IHKR
Knop: 9,5
Fartygstyp: Singeldäckat lastfartyg
Sjösatt som HILDEGARD till Rederi
AB Baltic-France (J Källman) i Göteborg. Kontrakterat pris. 2 090 000 Skr.
Såld den 16juni 1919 till Ångbåts AB Ferm i Kristinehamn (Dan Broström i Göteborg) för 1 615 000 Skr och omdöpt till FORSVIK.
Såld i februari 1941 till Rederi AB Sylvia (A Billner) i Göteborgför 850 000 Skr och omdöpt till SKANDIA. Firmanamnet ändrades den 1 augusti 1945 till Billners Rederi AB.
Såld i mars 1947 till Andeas Smith i Stockholm och omdöpt till BISSEN.
Såld den 16juni 1919 till Ångbåts AB Ferm i Kristinehamn (Dan Broström i Göteborg) för 1 615 000 Skr och omdöpt till FORSVIK.
Såld i februari 1941 till Rederi AB Sylvia (A Billner) i Göteborgför 850 000 Skr och omdöpt till SKANDIA. Firmanamnet ändrades den 1 augusti 1945 till Billners Rederi AB.
Såld i mars 1947 till Andeas Smith i Stockholm och omdöpt till BISSEN.
Såld i december 1949 till P/R Dag Sundén-Cullberg i Stockholm som hälftenägare. Den andra halvan ägdes av tandläkaren Jonas Birger Lydig i Stockholm. Fartyget kostade 480 000 skr och blev omdöpt till ROS
KAR.
Såld den 2 juni 1951 till Rederi AB Nord-Sverige (Axel Fredrik Andersson) i Härnösandför 550 000 skr och omdöpt till ROSSÖ.
Den 7 mars 1952 sände hon nödsignaler sydost om May Island, Skottland, sedan hon börjat ta in vatten i hårt väder. Hon hade avgått den 6 mars från Methil med en last av kol till Oaxen (Södertälje). Den 9 mars uppfångades nya nödsignaler, men efter dessa var fartyget försvunnet med sin besättning på 22 man.
Såld den 2 juni 1951 till Rederi AB Nord-Sverige (Axel Fredrik Andersson) i Härnösandför 550 000 skr och omdöpt till ROSSÖ.
Den 7 mars 1952 sände hon nödsignaler sydost om May Island, Skottland, sedan hon börjat ta in vatten i hårt väder. Hon hade avgått den 6 mars från Methil med en last av kol till Oaxen (Södertälje). Den 9 mars uppfångades nya nödsignaler, men efter dessa var fartyget försvunnet med sin besättning på 22 man.
